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뉴스24

나비에-스토크 방정식이 유체역학에서 가지는 중요성 (유체역학의 역사) 유체역학에서 칼만 보텍스가 구조물에 미치는 영향칼만 보텍스는 유체가 구조물 주위를 흐를 때 발생하는 소용돌이 형태의 흐름입니다. 이 현상은 구조물의 안정성에 중요한 영향을 미치며, 특히 다리, 탑, 건물과 같은 인공 구조물에 진동과 흔들림을 유발할 수 있습니다. 아래에서는 칼만 보텍스가 구조물에 미치는 주요 영향을 설명하겠습니다.1. 구조물의 진동칼만 보텍스는 구조물 주위에서 교대로 발생하는 소용돌이 때문에 구조물에 반복적인 힘을 가하게 됩니다. 이 반복적인 힘은 구조물의 자연 주기와 공진을 일으킬 수 있으며, 결과적으로 진동을 유발합니다. 예를 들어, 바람이 다리 주위를 일정한 속도로 흐를 때, 칼만 보텍스에 의해 다리가 주기적으로 흔들릴 수 있습니다. 이 현상은 다리나 탑과 같은 고층 구조물에 특히 .. 뉴스 2024. 8. 16.
양자역학에서의 퀀텀점프: 전자기파 방출의 원리 양자역학은 물질의 미시 세계를 설명하는 중요한 이론으로, 그 중에서도 퀀텀점프(양자도약)는 전자기파의 방출과 깊은 관련이 있습니다. 이번 글에서는 퀀텀점프가 무엇인지, 그리고 왜 전자기파를 방출하는지에 대해 알아보겠습니다. 이를 쉽게 이해하기 위해서는 과거의 역사와 함께 이론적인 배경이 곁들여지면 쉽기 때문에 흐름을 따라가면서 보면 좋을 것 입니다. 1. 전자의 발견과 원자 모델의 변화1897년 영국의 물리학자 J.J. 톰슨이 전자를 발견하면서 원자에 대한 이해가 크게 발전하기 시작했습니다. 초기에는 원자가 '푸딩 모형'으로 불리는 형태로 묘사되었는데, 이는 양전하가 전체에 퍼져 있고 그 안에 전자가 박혀 있는 모형이었습니다. 이후 러더퍼드와 보어의 연구를 통해 원자는 중심에 핵이 있고, 그 주위를 전자.. 뉴스 2024. 8. 14.
양자역학: 플랑크에서 슈레딩거까지 - 양자 세계의 신비를 이해하기 양자역학은 현대 물리학의 기초를 이루는 중요한 이론 중 하나로, 미시 세계에서 일어나는 현상들을 설명하는 데 필수적입니다. 양자역학은 고전 물리학으로는 설명할 수 없는 현상들을 이해하는 데 큰 기여를 했으며, 플랑크와 슈레딩거와 같은 선구적인 과학자들에 의해 발전되었습니다. 이 글에서는 양자역학의 기원, 발전 과정, 그리고 그 이론이 가진 깊이와 복잡성에 대해서 설명하겠습니다. 1. 양자역학의 기원: 막스 플랑크와 알버트 아인슈타인양자역학의 첫 번째 출발은 1900년 독일의 물리학자 막스 플랑크에 의해서 출발하였습니다. 플랑크는 흑체 복사 문제를 해결하기 위해 빛의 에너지가 연속적이지 않고 불연속적인 값으로 존재한다는 가설을 세웠습니다. 그는 에너지가 '양자'로 나뉘어 있으며, 특정한 값으로만 존재할 수.. 뉴스 2024. 8. 12.
인천시 전기오토바이 보조금 신청방법, 지원 금액, 신청대상 환경부에서는 전기오토바이 (전기이륜차) 보급사업을 원활하게 진행하기 위하여 국고보조금을 활용하여 전기오토바이를 도입하려는 이용자들을 대상으로 적절하게 지급하고 관리하는 목적에서 보조금을 지급할 예정이라고 합니다. 해당 전기오토바이 보급사업의 경우 총 32,000백만원의 사업비가 편성되어 있습니다. 이에 인천시에서도 올해 전기이륜차 (전기오토바이) 1,400여대 확대 보급을 보도했습니다. 인천시 전기오토바이 도입 사업 계획을 보면 보급 규모는 지난해의 1,222대에서 증가하여 1,407대를 지원할 예정이라고 합니다. 아래의 신청방법, 지원금액 및 신청대상의 내용을 확인하시고, 이번에 지원하는 전기오토바이 지원금 받아가시길 바랍니다. 전기오토바이 보조금 신청방법 전기오토바이 보조금을 지원받아 전기오토바이 (.. 뉴스 2023. 4. 18.
김포골드라인 소요시간 지연증명서 발급 유실물센터 셔틀버스 정보 김포골드라인은 김포공항역과 양촌역을 통해서 서울의 강서구와 김포시을 이어주는 경전철 입니다. 국가철도공단과 서울교통공사가 사업을 시행했고, 지난 2019년 9월 개통한 신생노선입니다. 하지만 김포골드라인의 상상을 초월하는 혼잡도와 최근의 뉴스로 인해서 김포골드라인에 대한 관심과 문제점 해결방식에 이목이 집중되고 있습니다. 김포골드라인 소요시간 김포골드라인은 총 10개의 역으로 이뤄져 있으며 양촌역을 기점역으로 시작하여 5호선과 9호선이 지나가는 김포공학역을 종점역으로 하고 있습니다. 김포시를 관통하는 경전철로 양촌역을 출발하여 김포공항까지 30분 정도의 소요시간으로 서울로 접근할 수 있다는 점이 강점이였습니다. 하지만 출퇴근 시간, 즉 사람들이 밀집하는 혼잡시간대의 김포골드라인의 혼잡도는 지금 운행하고 .. 뉴스 2023. 4. 17.

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