김포골드라인 소요시간 지연증명서 발급 유실물센터 셔틀버스 정보

김포골드라인은 김포공항역과 양촌역을 통해서 서울의 강서구와 김포시을 이어주는 경전철 입니다. 국가철도공단과 서울교통공사가 사업을 시행했고, 지난 2019년 9월 개통한 신생노선입니다. 하지만 김포골드라인의 상상을 초월하는 혼잡도와 최근의 뉴스로 인해서 김포골드라인에 대한 관심과 문제점 해결방식에 이목이 집중되고 있습니다.

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김포골드라인 소요시간

김포골드라인은 총 10개의 역으로 이뤄져 있으며 양촌역을 기점역으로 시작하여 5호선과 9호선이 지나가는 김포공학역을 종점역으로 하고 있습니다. 김포시를 관통하는 경전철로 양촌역을 출발하여 김포공항까지 30분 정도의 소요시간으로 서울로 접근할 수 있다는 점이 강점이였습니다. 

하지만 출퇴근 시간, 즉 사람들이 밀집하는 혼잡시간대의 김포골드라인의 혼잡도는 지금 운행하고 있는 그 어느 곳의 전철, 지하철 보다 높다고 합니다. 지난 2월 김포시장의 발언에 따르면 출퇴근 시간대의 김포골드라인의 혼잡도는 280%가 넘는다고 합니다. 

김포골드라인 지연증명서 발급 방법

김포골드라인 자체가 출퇴근시간에 혼잡도가 최상이기 때문에 출근을 하는 직장인 혹은 등교하는 학생들 입장에서는 열차에 제시간에 탑승하지 못하면 지각을 할 수 있습니다. 불가피한 상황에서 지연이 발생하는 경우 김포골드라인에서 제공하는 지연 증명서의 발급을 진행하셔 제출하길 바랍니다. 

지연증명서의 발급은 김포골드라인에서 제공하는 지연증명서 발급이 가능하다 안내되어 있습니다. 10분 이상 지연 된 경우 운행 지연 사실의 발급이 홈페이지에서 가능합니다. 관련해서는 아래의 페이지에서 확인할 수 있습니다. 

**김포골드라인 지연 증명서 발급 바로가기**

김포골드라인 4량 경전철

김포골드라인의 혼잡도가 올라가는 이유는 현재의 편성이 4량이 아닌 2량 1편성으로 이뤄져 있기 때문에 100%를 기준으로 했을 때 2량에 정원은 172명입니다. 출퇴근 시간을 생각하면 턱없이 부족한 숫자이지만 4량으로의 증축, 확장은 불가능한 상황이라고 합니다. 

비용 절감을 이유로 김포골드라인을 편성할 때 4량이 아닌 2량 편성을 진행했고, 현재 김포 골드라인의 모든 역이 2량 열차에 맞춰져있기 때문에 4량으로의 증축 확장은 현실적으로 불가능하다는 것이 대부분의 의견입니다. 

김포골드라인 유실물 센터, 유실물 찾는 방법

김포골드라인의 유실문 센터 관련 내용을 보면, 사우역 (김포시청) 에 유실문 센터가 운영 중입니다. 
031-8048-1799 번호로 전화하여 문의가 가능합니다. 
또한, 유실물 종합 포털사이틀를 통해서 검색 이용이 가능합니다.

김포골드라인 유실물 센터, 유실물 찾는 방법

**유실물 종합 포털 사이트 바로가기**

김포골드라인 대체 셔틀버스 투입

앞으로 김포시의 인구는 지속적으로 늘어나 현재의 50만명에서 앞으로는 70만명으로의 증가를 예상하고 있습니다. 그렇게 되면 해당 골드라인의 이용객은 실질적으로 더욱 늘어날텐데 시급한 조치 없이는 운영이 정상적으로 이뤄질 수 없는 상황입니다. 

여러가지 대책이 나왔는데, 현재 셔틀버스를 투입하는 방안, 개화역에서 김포공항 구간의 버스전용차로를 만드는 방안, 서울 도시철도의 5호선을 김포까지 연장하는 방안, 출퇴근 시간의 혼잡도 속에서 적절한 인원을 유지하기 위한 역내 커팅맨의 도입 등 현재의 문제를 해결하기 위한 여러가지 제안이 등장하고 있습니다. 조속하게 문제점이 해결되어 김포시민들의 불편함이 해소되길 바라겠습니다.